Этой осенью погода стоит настолько замечательная, что мне ну совсем не хочется гулять по музеям и галереям- уж очень на улице хорошо! И краски такие яркие- и растений, и синего неба. В один из таких теплых дней я отправилась на прогулку к маленькому острову. Да, да- этот остров именно так и называется -Little Island. И остров этот – искусственный.
Находится этот остров на месте печально известного 54-го пирса. С него в 1915 году отправился в последнее плавание корабль RMS Lusitania, который через пять дней после отправления был торпедирован немецкими подводными лодками. На «Лузитании» погибло 1195 человек.
Ураган «Сэнди» сильно повредил стареющую деревянную конструкцию пирса. Миллиардер и медиамагнат Барри Диллер в партнерстве с Hudson River Park Trust предложили создать на месте этого пирса парк. И для этого парка был построен искусственный остров, опирающийся на 132 бетонные колонны в форме тюльпанов. Строительство то и дело прерывалось из-за различных судебных исков, его стоимость росла не по дням, а по часам. Интересно, что во время ковида и несмотря на заморозку других проектов, строительство маленького острова продолжалось.
Парк открылся в самом конце ковидной эпидемии. Для его посещения днем необходимо было зарезервировать места на сайте. Возник ажиотажный спрос, и сайт рухнул…
Теперь вход на этот маленький остров на Гудзоне, соединенный с берегом двумя мостами, совершенно свободен. С самой высокой точки парка, куда ведут крутые дорожки и лестницы, открывается потрясающий вид на Гудзон и небоскребы Downtown Manhattan и Джерси-Сити. А на сам остров лучше смотреть с соседнего причала Pier 57.
Пирс 57 изначально был деревянным и построен в 1907 году. Основным его арендатором была пароходная компания Grace Line, которая перевозила гуано с перуанских островов в США. Для тех, кто не знает, гуано — это, как написано в Википедии, «разложившиеся естественные скопления экскрементов морских птиц». В 1947 году этот деревянный пирс сгорел. Его отстроили заново, и пирс стал уже бетонным. На момент завершения строительства в 1954 году он был единственным в Нью-Йорке, на крыше которого располагалась автостоянка.
Позднее пирс использовался и как причал для судов, и как депо городского транспорта. Потом его закрыли, модернизировали, и сейчас там поселился Google, который занял только часть помещений. А в 2022 году на крыше разбили небольшой парк.
Попасть в него можно по лестницам и на лифтах из расположенного внутри фуд-холла. Парк этот — с прекрасными видами, скамеечками, цветами — практически всегда пустой, про него мало кто знает. А вот теперь знаете и вы! Кстати, на первом этаже фуд-холла очень приятно и тоже очень пустующе, так как офисных зданий неподалеку совсем немного.
Мне кажется, эту прогулку по маленькому острову и пирсу 57 лучше всего совершить при ясном небе, днем или на закате. Я там была днем. Если хочется, то можно пойти дальше на север к Chelsea Piers. Я так и сделала, но расскажу про Chelsea Piers уже в другом посте.

.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Комментариев нет:
Отправить комментарий