Этой осенью погода стоит настолько замечательная, что мне ну совсем не хочется гулять по музеям и галереям- уж очень на улице хорошо! И краски такие яркие- и растений, и синего неба. В один из таких теплых дней я отправилась на прогулку к маленькому острову. Да, да- этот остров именно так и называется -Little Island. И остров этот – искусственный.
Находится этот остров на месте печально известного 54-го пирса. С него в 1915 году отправился в последнее плавание корабль RMS Lusitania, который через пять дней после отправления был торпедирован немецкими подводными лодками. На «Лузитании» погибло 1195 человек.
Ураган «Сэнди» сильно повредил стареющую деревянную конструкцию пирса. Миллиардер и медиамагнат Барри Диллер в партнерстве с Hudson River Park Trust предложили создать на месте этого пирса парк. И для этого парка был построен искусственный остров, опирающийся на 132 бетонные колонны в форме тюльпанов. Строительство то и дело прерывалось из-за различных судебных исков, его стоимость росла не по дням, а по часам. Интересно, что во время ковида и несмотря на заморозку других проектов, строительство маленького острова продолжалось.
Парк открылся в самом конце ковидной эпидемии. Для его посещения днем необходимо было зарезервировать места на сайте. Возник ажиотажный спрос, и сайт рухнул…
Теперь вход на этот маленький остров на Гудзоне, соединенный с берегом двумя мостами, совершенно свободен. С самой высокой точки парка, куда ведут крутые дорожки и лестницы, открывается потрясающий вид на Гудзон и небоскребы Downtown Manhattan и Джерси-Сити. А на сам остров лучше смотреть с соседнего причала Pier 57.
Пирс 57 изначально был деревянным и построен в 1907 году. Основным его арендатором была пароходная компания Grace Line, которая перевозила гуано с перуанских островов в США. Для тех, кто не знает, гуано — это, как написано в Википедии, «разложившиеся естественные скопления экскрементов морских птиц». В 1947 году этот деревянный пирс сгорел. Его отстроили заново, и пирс стал уже бетонным. На момент завершения строительства в 1954 году он был единственным в Нью-Йорке, на крыше которого располагалась автостоянка.
Позднее пирс использовался и как причал для судов, и как депо городского транспорта. Потом его закрыли, модернизировали, и сейчас там поселился Google, который занял только часть помещений. А в 2022 году на крыше разбили небольшой парк.
Попасть в него можно по лестницам и на лифтах из расположенного внутри фуд-холла. Парк этот — с прекрасными видами, скамеечками, цветами — практически всегда пустой, про него мало кто знает. А вот теперь знаете и вы! Кстати, на первом этаже фуд-холла очень приятно и тоже очень пустующе, так как офисных зданий неподалеку совсем немного.
Мне кажется, эту прогулку по маленькому острову и пирсу 57 лучше всего совершить при ясном небе, днем или на закате. Я там была днем. Если хочется, то можно пойти дальше на север к Chelsea Piers. Я так и сделала, но расскажу про Chelsea Piers уже в другом посте.

.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)